01.07.2025

Разъем имеет небольшие размеры (2х1.5 см) и состоит из нескольких составных частей из разных материалов - пластик и металл. В связи с чем в рамках данного проекта была выполнена компьютерная томография с проведением точной настройки и подбором параметров для различных материалов для воспроизведения изделия с высокой точностью.
Следующим шагом была разработка 3D-моделей отдельных деталей и сборки разъема. Точность моделирования составила 40 мкм.

Мы гарантируем высокую точность геометрических параметров благодаря применению современных технологий."

23.06.2025

Специалисты компании успешно восстановили схемотехнику, разводку печатных плат и идентифицировали корпус оригинального устройства. В ходе работ были определены сложности с поставкой некоторых компонентов и оригинального корпуса в серийном производстве.

Для оптимизации технологии и снижения затрат НПП РИСАЛ предложила решения по замене элементной базы и корпуса на более доступные аналоги.

Результаты проекта:

• Полный комплект конструкторской документации (КД) на оригинальный блок.
• Комплект КД на оптимизированную версию.
• Опытные образцы, изготовленные с учетом доработок.

Этот проект позволит заказчику наладить серийное производство с учетом современных требований к технологичности и стоимости.

13.06.2025

Задачей было создать твердотельные модели и подготовить конструкторскую документацию на изделия с учетом технологий заказчика, включая рабочие и теоретические модели, а также чертежи отливок.
Также были разработаны 3D-модели для литейных форм и стержней, предназначенные для получения отливок деталей методом песчаного литья.
Сложность проекта заключалась в особенностях внутренней геометрии ступеней и вариациях толщины металла, что потребовало применения передовых технологий компьютерной томографии.

30.05.2025

НПП РИСАЛ передал в эксплуатацию очередной стенд, оснащенный системой автоматизированного управления испытаниями.
Система "ведет" с оператором интуитивно понятный "диалог" и автоматически выполняет все необходимые операции: переключения, регулировки, измерения, расчеты и формирование отчетных форм.
Безусловные плюсы использования таких систем - для заказчиков НПП РИСАЛ - это максимально возможное исключение "человеческого фактора", высокая объективность результатов испытаний и сокращение продолжительности испытаний до минимально необходимого.

19.05.2025

НПП РИСАЛ завершает разработку стенда для безмоторных испытаний насосов охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания.
Стенд предусматривает выполнение основных испытаний и снятие ряда характеристик насосов, позволяющих оценить пригодность его применения без установки на двигатель внутреннего сгорания.
Успешные испытания проекта создадут новые возможности для его внедрения на предприятиях отрасли

06.05.2025

23 апреля 2025 года на площадке Казанского Радиомеханического колледжа состоялась встреча представителей НПП "РИСАЛ" со студентами, посвящённая вопросам карьерного развития.

НПП РИСАЛ — многопрофильная компания, где каждый специалист может реализовать свой потенциал и профессионально расти.

В ходе встречи мы рассказали о деятельности предприятия, ключевых проектах и преимуществах работы у нас. Студенты узнали о востребованных вакансиях, программах стажировки и перспективах карьерного роста.

Подобные мероприятия — отличная возможность найти талантливых молодых специалистов и помочь им сделать первые шаги в профессии. Благодарим Казанский Радиомеханический колледж за тёплый приём и продуктивный диалог!

16.04.2025

В этом году сотрудники НПП РИСАЛ вновь посетили РВФ — одну из главных площадок для обсуждения инноваций, инвестиций и перспектив технологического развития России.
🔹Ключевые тезисы форума:
▪️ Развитие импортозамещения в высокотехнологичных отраслях;
▪️ Поддержка стартапов и инновационных предприятий;
▪️ Новые возможности для кооперации между наукой и бизнесом.

🔹 Наши итоги:
▪️ Проведены переговоры с потенциальными партнерами и инвесторами;
▪️ Заключены предварительные соглашения о сотрудничестве;
▪️ Получены новые идеи для развития наших проектов.

НПП РИСАЛ остается открытым к диалогу и готов к реализации смелых технологических решений!

16.04.2025

Специалистами нашей компании выполнена работа по оцифровке конструкторской документации узлов газотурбинного двигателя. В рамках данного проекта на основе предоставленных материалов (1960-1970гг) были разработаны 3Д-модели и чертежи, оформленные в соответствии с актуальными нормами ЕСКД. Результаты прошли строгий нормоконтроль, мы отвечаем за качество любой задачи.

14.04.2025

3 апреля 2025 года руководители направлений работы ООО «НПП РИСАЛ» провели встречу со студентами Института физики КФУ, посвященную карьерным возможностям в сфере научных разработок и высоких технологий.

Мы убеждены, что поддержка молодых ученых и инженеров – это вклад в будущее . Именно поэтому:
✔️ Рассказали о ключевых проектах компании в области инновационного приборостроения и технических систем;
✔️ Поделились возможностями стажировок, практики и трудоустройства для начинающих специалистов;
✔️ Обсудили перспективы совместных исследований с научными учреждениями.

💡 НПП "РИСАЛ" активно поддерживает развитие науки среди молодежи и открыт для сотрудничества с талантливыми студентами. Уверены, что такие встречи помогают:
▪️ Находить новые кадры для отрасли;
▪️ Вдохновлять молодежь на реализацию смелых идей;
▪️ Создавать синергию между образованием и промышленностью

Благодарим всех участников за живой диалог! Ждём вас в нашей команде и на новых мероприятиях.

11.04.2025

2 апреля 2025 года наша компания приняла участие в работе выставки «Энергопром» в Казани – новой ежегодной площадки взаимодействия субъектов энергетического комплекса и смежных отраслей с целью обмена передовыми знаниями и технологиями.

По итогам посещения:

• Проведена серия переговоров с потенциальными Заказчиками и Поставщиками;
• Обсуждены перспективы производственной кооперации;
• Определены новые направления для внедрения инновационных решений.

25.03.2025

Разработчиками электронных схем НПП "РИСАЛ" решена нетривиальная задача.
Стенд для испытания электромеханических коммутационных устройств требовалось оснастить регулируемым DC-DC преобразователем, формирующим выходные напряжения, задаваемые ШИМ-сигналом.
Поиск готового решения не дал результата - к преобразователю предъявлялись особые требования, сильно отличающиеся от стандартных.
Разработчикам удалось решить данную задачу и библиотека типовых схемных решений НПП "РИСАЛ" пополнилась ещё одной оригинальной разработкой.

09.03.2025

26.02.25-27.02.25 г. наша команда представила свои инновационные разработки на выставке автомобильной промышленности «Kazan Truck Expo 2025» (г. Казань). Специалисты компании приняли участие в заседании итоговой коллегии Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан, а также в заседании координационного совета по развитию автомобильной промышленности Российской Федерации.

НПП РИСАЛ представило свои компетенции в следующих направлениях:

- Инжиниринг автокомпонентов;

-Изготовление нестандартного и испытательного оборудования;

- Электроника;

- АСУТП.

В рамках мероприятия были установлены контакты с потенциальными заказчиками и поставщиками комплектующих, что открывает новые перспективы для развития бизнеса и укрепления партнерских отношений.

03.03.2025

Команда НПП "РИСАЛ" успешно выполнила работы по термо-тензометрированию работающего двигателя грузового автомобиля.
Целью исследований стало определение напряженно-деформированного состояния деталей двигателя в реальных условиях эксплуатации.
Для проведения замеров на различных режимах работы двигателя была выполнена доработка цилиндров, что позволило получить точные данные. В результате анализа выявлены наиболее нагруженные и перегруженные участки, что станет основой для разработки мер по оптимизации работы двигателя и повышению его надежности.

24.01.2025

Специалисты НПП РИСАЛ по запросу Заказчика выполнили реверс-инжиниринг крыльчатки и кожуха вентилятора охлаждения LADA Vesta.
Выполнено 3D-сканирование и получение STL-модели с необходимой точностью в сжатый срок. Используя переданные материалы, Заказчик выполнит расчетные работы по снижению шума вентилятора.
Реверс-инжиниринг - это доступный инструмент получения трехмерной модели существующей детали, которая используется для дальнейших расчетных работ, оформления конструкторских чертежей и производства.

15.01.2025

НПП РИСАЛ завершил разработку стенда для испытаний на герметичность насосов охлаждающей жидкости, используемых в дизельных двигателях V12 и V16.
Особенностью стенда является возможность испытывать на нем различные по габаритам насосы, при этом масса отдельного насоса достигает 150 кг, а привод насоса выполнен зубчатым колесом.
Разработка и изготовление стендов, предоставляющих возможность испытывать различные модели насосов, позволяет сокращать инвестиционные затраты Заказчика.

28.12.2024

Сотрудники НПП Рисал создают интуитивно понятные графические человеко-машинные интерфейсы и быстродействующие средства управления исследованием, применяя решения Weintek.
Использование стандартных интерфейсов и протоколов связи обеспечивает обмен данными с устройствами, размещенными как непосредственно в рабочей зоне, так и на удалении от нее.
НПП Рисал готов решать широкий диапазон задач и не просто создает удобные для использования средства автоматизации исследований, но и заботится о сохранении инвестиций Заказчика.

23.12.2024

Наша компания 13-15 ноября 2024 года в Казани приняла участие в работе Форума «РОСТКИ» — это новая ежегодная площадка для развития экономического сотрудничества между российскими регионами и китайскими провинциями. По итогам посещения Форума проведена серия переговоров с потенциальными Заказчиками и Поставщиками для дальнейшего развития производственной кооперации и сотрудничества. НПП РИСАЛ планирует ежегодное участие в данной выставке.

20.12.2024

Специалистами компании ООО "НПП РИСАЛ" успешно завершен проект по реверс-инжинирингу подшипников скольжения и подшипников качения.
Целью данной работы было проведение анализа геометрии подшипников для определения соответствия стандартам. В процессе работы нашими специалистами были установлены геометрические параметры, произведен подбор типоразмеров по ГОСТ 8882-75, ГОСТ 3635-78, ГОСТ 8338-75, ГОСТ 27365-87, ГОСТ 5721-2022 и определена твердость поверхности каждого подшипника
Наша компания обладает богатым опытом в сфере реинжиниринга изделий любой сложности. Мы гарантируем высокую точность геометрических параметров благодаря применению современных технологий.

17.12.2024

Система предназначена для снятия таких характеристик, как расход и давление воздуха и топлива на различных участках, в процессе стендовых испытаний двигателя.
На основе предоставленной пневматической и гидравлической схем, нашими специалистами произведена разработка системы и подбор комплектующих. Полученная конструкция позволяет воспроизводить условия соответствующие рабочим процессам двигателя.

Для обеспечения удобного сервисного обслуживания и высокой взаимозаменяемости деталей, применены стандартные изделия применяющиеся в пневматических и гидравлических системах в соответствии с ГОСТ. Уникальные детали полностью обеспечивают качественное и работоспособное соединение деталей и узлов двигателя.
Итоговая сборка и пуско-наладочные работы проведены на площадке заказчика.

06.12.2024

НПП РИСАЛ разрабатывает систему диагностики водородных топливных элементов, активно внедряемых в автомобильную промышленность.
Анализ показал, что используемые методы диагностики предполагают остановку или существенное изменение режима работы топливного элемента, либо являются недостаточно информативными.
Вместе с тем, существуют методы, позволяющие диагностировать состояние топливного элемента не нарушая режим его работы и обладающие достаточным объемом информации для выявления отказов топливного элемента на ранней стадии его выхода из стационарного режима работы.
НПП РИСАЛ приступил к проработке перспективной задачи - применение этих методов на практике.

31.10.2024

Сотрудники НПП РИСАЛ приняли участие в 21-й Международной выставки Testing&Control-24.
В ходе работы выставки заслушаны доклады более чем 30-ти спикеров, свое оборудование презентовали более чем 150 компаний из России, Белорусии и Китая.
С представителем Заказчика были обсуждены особенности реализации двух новых заказов - Стенда для проверки фрикционов и Стенда для проверки правильности сборки и обкатки АКПП.
Проведены переговоры с перспективными Заказчиками. Налажены связи с поставщиками комплектующих изделий. НПП РИСАЛ планирует более активное участие в выставке в следующем году.

11.10.2024

Компания НПП РИСАЛ завершила разработку расчетных моделей
и выполнила газодинамические расчеты, в которых рассчитаны потери давления, градиент скорости потока на выходе из дефлекторов. Также был выполнен акустический расчет, проведен расчет собственных частот. Итогом работ обозначены проблемные участки в соответствии с техническими требованиями к воздуховодам, даны рекомендации для доработки геометрии.

20.09.2024

Специалистами нашей компании проведена работа по реверс-инжинирингу металлических шиберов.
Целью данной работы было проведение анализа соответствия размеров предоставленных заказчиком чертежей с предоставленными изделиями. В рамках данной работы было проведено 3D-сканирование и 3D-моделирование металлических образцов, включающее восстановление геометрии, разработана конструкторская документация.
По результатам работы был подготовлен отчет по анализу отклонений от исходного чертежа.

Нашим специалистам удалось добиться максимально высокой точности соответствия с реальными моделями.
Наша компания готова предложить услуги по реверс-инжинирингу для изделий различной сложности. Мы можем обеспечить оперативное выполнение работ.

09.09.2024

НПП РИСАЛ в качестве партнера КНИТУ-КАИ принял участие в выставке TatOilExpo-2024.

Продемонстрировано оборудование для реверс-инжиниринга и тензотермометрирования. В частности, выполнено 3D сканирование деталей оборудования, используемого при добыче и переработке нефти и газа.

Проведены переговоры с перспективными Заказчиками по направлениям «Реверс-инжиниринг», «Тензотермометрирование», «Инженерные расчеты» и «Конструкторские разработки». А также, налажены связи с поставщиками комплектующих для оборудования, изготавливаемого НПП РИСАЛ.

23.08.2024

Сотрудниками НПП РИСАЛ было выполнено численное исследование глушителя-нейтрализатора с целью оценки его работоспособности и эффективности в области снижения шума. В рамках проекта осуществлены следующие этапы:

1. Верификация гидравлической модели для оценки гидравлических характеристик глушителя-нейтрализатора.
2. Верификация тепловой модели для оценки тепловых характеристик глушителя-нейтрализатора.
3. Верификация акустической модели для оценки акустических характеристик глушителя-нейтрализатора.

На основе проведенных исследований были определены способы снижения акустического шума на низких частотах, а также подтверждено отсутствие проблемных участков при тепловом расчете. Выявлено, что установка резонатора и увеличение объема выпускной камеры являются наиболее эффективными методами.

09.08.2024

В августе состоялась встреча, на которой НПП РИСАЛ презентовал свои компетенции в области реверс-инжиниринга и электроники главному конструктору по электротранспорту ПАО КАМАЗ.

Обсуждались следующие перспективные направления сотрудничества: силовая электроника, термоменеджмент и повышение акустического комфорта. Представитель ПАО КАМАЗ выразил заинтересованность в совместных работах по перечисленным направлениям, на ближайшее время намечена встреча в Набережных Челнах.

01.08.2024

Специалисты НПП РИСАЛ завершили очередной проект реверс-инжиниринга печатной платы.

В котором тривиальная, на первый взгляд, задача - реверс-инжиниринг исходной платы размерами 56 х 35 мм с SMD и DIP элементами - усложнялась требованием заменить ряд элементов более доступными на рынке, а неактуальные схемные решения - исключить.
Результаты работ подтверждают готовность НПП РИСАЛ решать самые сложные задачи в области реверс-инжиниринга печатных плат.

25.07.2024

Специалистами компании НПП РИСАЛ была выполнена работа по обратному инжинирингу модели самолета.
Для выполнения данной задачи было необходимо провести 3D-сканирование каждой детали самолета по-отдельности для разработки трехмерных моделей, которые затем были собраны в общую модель в соответствии с изначальной конструкцией самолета.
В рамках данного проекта также была проведена работа по созданию срезов на 3Д-модели для последующего изготовления макета самолёта на ЧПУ станке.
Мы готовы предложить свои услуги по профессиональному реверс-инжинирингу. Наши компетенции позволяют эффективно и точно выполнить проекты любой сложности, удовлетворяя потребности заказчика.

11.07.2024

Специалисты НПП РИСАЛ завершили разработку стенда для контроля функционирования контакторов. Стенд предназначен для проведения приёмо-сдаточных испытаний электромагнитных контакторов, в ходе которого проверяется напряжение, время срабатывания и возврата контактных пар, а также производится последовательное замыкание контактных пар в количестве 100 раз.

Стенд одновременно может проводить испытания 30 контакторов, производительность проверки составляет 180 штук в час. Данные выводятся на панель оператора по каждому контактору, встроена возможность выбора номинального напряжения испытуемого объекта, параметр частоты проверки 100 контактирований. Стенд самостоятельно даёт заключение о соответствии или несоответствии контактора требуемым параметрам.
На данный момент команда проекта ведет работу по изготовлению стенда.

14.06.2024

В Казани состоялась встреча ведущих специалистов НПП РИСАЛ и представителей АО "Элтра-Термо".
Обсуждались результаты более чем годового сотрудничества и перспективы дальнейшего развития совместных разработок и поставок, выполняемых НПП РИСАЛ.
Представители АО "Элтра-Термо" подтвердили высокое качество электронных изделий, изготавливаемых и поставляемых НПП РИСАЛ, и предложили совместное участие в ряде проектов.

30.05.2024

На этапе изготовления автоматизированного гидравлического стенда для обкатки, испытания и контроля качества вентиляторных установок с приводом были выполнены рама с камерой испытаний, система охлаждения главного привода стенда, имитатор вентиляторной установки, трубопроводная обвязка ОЖ (чиллера и теплообменника), трубопроводная обвязка рабочей жидкости (теплообменника и масляного бака гидростанции), трубопроводная обвязка контура высокого давления (гидростанции и вентиляторных установок), с последующим подключением агрегатов управления всех контуров.

15.05.2024

Специалистами нашей компании проведена работа по обратному инжинирингу буровых шнеков и их ответных частей. Был разработан и передан заказчику полный комплект конструкторской документации. Трудоемкость данного проекта заключалась в больших габаритах шнеков, размер которых доходил до 5 метров.
Получение 3D-моделей больших изделий сопровождается трудоёмким процессом, заключающимся в сборке и склейке полученных после сканирования облаков точек, поскольку данный процесс не выполняется в один заход для обеспечения высокого качества работы.

06.05.2024

25-26 апреля в Казани состоялся Российский венчурный форум, в котором приняли участие сотрудники НПП Рисал.
Сотрудники НПП Рисал посетили Пленарное заседание «Технологическое предпринимательство: пространство высших компетенций», ознакомились с более чем 50-ю стартап проектами, представленными на форуме.
По результатам общения с рядом разработчиков стартапов, намечено дальнейшее взаимодействие по этим проектам.

07.04.2024

Успешно завершен этап изготовления опытных образцов печатной платы скруббера после проведения реверс-инжиниринга данной платы. В процессе выполнен заказ необходимых компонентов и печатных плат, разработан трафарет для поверхностного монтажа, автоматически смонтированы микросхемы и SMD-компоненты, а также смонтированы DIP-компоненты в выводных корпусах. После чистки поверхности произведена инспекция платы с техническим контролем.
В ходе работы выполнена доработка скруббера, замок заменен на аналогичный санкционноустойчивый образец.

Мы готовы принимать проекты по реверс-инжинирингу и изготовлению Ваших печатных плат любой сложности.

15.03.2024

Специалистами нашей компании проведена работа по реверс-инжинирингу подшипников. Подшипники были разобраны и установлены их геометрические параметры, допуски круглости, шероховатости, бочкообразность и конусность внутреннего и внешнего диаметров. Трудоемкость данного проекта заключалась в определении размеров деталей с высокой точностью (0,012-0,02 мм).
Мы готовы предложить услуги по реверс-инжинирингу изделий любой сложности, относящихся к различным отраслям промышленности.

06.03.2024

Завершен проект по производству платы коммутатора с оптимизацией слоев.В рамках проекта был разработан специальный трафарет для нанесения паяльной пасты, обеспечивающий высокую точность и эффективность полуавтоматического монтажа плат. После получения всех компонентов, мы осуществили монтаж плат, включая установку разъемов и запекание платы в соответствии с определенным терморежимом. Для обеспечения качества, проведен визуальный контроль пайки под микроскопом. По завершении всех этапов, готовые изделия были тщательно упакованы и отправлены нашим клиентам.

27.02.2024

На этапе изготовления стенда испытания ДСЕ топливной и масляной систем МГТД были выполнены каркас стенда, обшивка и трубопроводы масляной и топливной систем, с последующим подключением агрегатов управления.
Согласно техническому заданию по проекту были внедрены стендовые измерительные системы, которые позволяют измерять давление, температуру расходы рабочих жидкостей.
При изготовлении панели стенда была применена лазерная резка, с последующим выполнением режима гравировки полотна после этапа окраски.

21.02.2024

Специалисты нашей компании провели мастер-класс по обратному инжинирингу для студентов кафедры автомобильных двигателей и сервиса университета КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева.
На мероприятии было показано, что представляет из себя реверс-инжиниринг и какие инструменты используются в работе. На практической части мастер-класса был показан пошаговый процесс сканирования фланца коленвала и выполнено его трехмерное моделирование.
Данные встречи подтверждают высокий интерес будущих специалистов к данной тематике.
В рамках сотрудничества между КАИ и НПП РИСАЛ была предложена стажировка всем заинтересовавшимся студентам.

14.02.2024

Выполнен проект по контрактному производству составной части прибора для измерения степени потемнения объектов - денситометра. В рамках данной работы разработан трафарет для паяльной пасты, а также программа установки элементов.

06.02.2024

Разработан стенд испытания деталей и сборочных единиц (ДСЕ) топливной и масляной систем малоразмерных газотурбинных двигателей (МГТД).

Для испытания ДСЕ были спроектированы отдельно:

1. Оснастка испытания коллектора, которая предназначена для визуальной фиксации работы сборочной единицы и уровня расхода отдельной форсунки в сборе;
2. Оснастка испытания форсунки, которая предназначена для диагностики состояния, контроля качества работы и производительности керосиновых форсунок;
3. Система испытания топливно-масляного насоса.

30.01.2024

Специалистами нашей компании проведена работа по обратному инжинирингу витков шнека.
С использованием технологии 3D-сканирования, получена трехмерная модель изделия. В результате работы разработан и передан заказчику полный комплект конструкторской документации.

Трудоемкость данного проекта заключалась в большом количестве деталей, собирающихся между собой. Проверка полученных моделей витков шнека осуществлялась методом сравнения с оригинальной деталью.
Мы готовы предложить услуги по реверс-инжинирингу изделий любой сложности, относящихся к различным отраслям промышленности, в том числе с выездом специалиста на Ваш объект!

26.01.2024

Компания НПП РИСАЛ также специализируется на контрактном производстве электроники.
В рамках очередного заказа была завершена работа по производству платы "Негатоскопа" - специального устройства, используемого в медицинских учреждениях для просмотра рентгеновских снимков.

Наша команда специалистов применяет передовые технологии и готова реализовать проекты любой сложности и объема. Если вас заинтересовало контрактное производство электроники, вы можете связаться с нами по телефону или оставить заявку на нашем сайте для расчета стоимости.

21.01.2024

НПП РИСАЛ активно участвует в научной и исследовательской деятельности. В настоящее время готовится к защите диссертация нашего сотрудника на тему: “Исследования термодинамических процессов в системе охлаждения с водяным насосом с вязкостной муфтой”.

Целью данной работы является усовершенствование системы охлаждения двигателя грузовых автомобилей, что позволяет повысить их эффективность и снизить выбросы вредных веществ. Результаты данной научной работы будут использованы в образовательном процессе кафедры Теплотехники и энергетического машиностроения КНИТУ-КАИ.

16.01.2024

Завершен проект по разработке рабочей технической документации на английском языке для последующего производства в Китае.

Здесь мы уделили особое внимание деталям, чтобы обеспечить полную и точную передачу информации. Вся необходимая документация была подготовлена с учетом требований и стандартов производства в Китае.

Наши специалисты внимательно проанализировали и собрали все необходимые данные, чтобы гарантировать правильную интерпретацию технических требований и процессов производства.

12.01.2024

В рамках работы с заказчиком из Республики Беларусь выполняется проект по разработке и изготовлению автоматизированного гидравлического стенда для обкатки, испытания и контроля качества вентиляторных установок с приводом.

В настоящее время уже завершено проектирование основных узлов и агрегатов стенда, ведется активная сборка. Следующий этап - проверка его работоспособности и проведение пробных испытаний вентиляторных установок.

27.12.2023

Наша компания завершила производство плат индикаторов в рамках контрактного заказа.

НПП РИСАЛ специализируется на разработке электроники и контрактном производстве. В рамках данного проекта успешно выполнены поставленные задачи, выдержаны все требования заказчика к качеству и срокам производства.

Выполняя каждый проект, мы стремимся заслужить репутацию надежного партнера в области контрактного производства электроники, способного предложить индивидуальные решения и высокий уровень исполнения заказов.

01.12.2023

Специалистами нашей компании выполнен обратный инжиниринг шинного соединителя.
Заказчику было важно обеспечить высокую точность (±20 микрон) воспроизведения внутренних полостей и деталей устройства и наши специалисты успешно с этим справились.
Шинный соединитель был разобран и проведен реверс-инжиниринг каждой детали устройства по отдельности.
Наша компания выполнит реверс-инжиниринг Вашего изделия с высокой точностью!

23.11.2023

В рамках очередного проекта разработана камера визуальной проверки факела распыла форсунок.

Градусная шкала на камере с подсветкой позволяет визуально определять градус раскрытия факела.
Прицелы на передних стенках помогают точно определить угол распыла. Установочный корпус, банджо болты и гибкие шланги облегчают съем и установку форсунок.

Оборудование помогает проводить диагностику и контроль форсунок более эффективно и качественно.

15.11.2023

В этот ноябрьский день мы хотим вспомнить, как совсем недавно состоялась встреча с нашим ключевым партнёром и заказчиком - НТЦ ПАО КАМАЗ.
В рамках встречи были рассмотрены проекты по расчетам глушителя и разработке испытательного стенда, обсуждались технические вопросы промежуточных результатов проектов, проводился обмен опытом.

07.11.2023

В соответствии с предоставленным заказчиком образцом, завершен проект по реверс-инжинирингу печатной платы модуля сверхвысокочастотного приемо-передатчика. Работа заключалась в полном воспроизведении схемотехники и функционала устройства.
Сложность работы заключалась в больших габаритах и многослойности печатной платы, которая была определена методом компьютерной томографии. Дополнительную сложность в процесс вносило отсутствие маркировки электронных компонентов, что затруднило их подбор.
В результате работы был получен полный пакет документов для дальнейшего изготовления данной печатной платы и, при возникновении такой необходимости, внесения изменений в её конструкцию.

13.10.23

Команда НПП РИСАЛ провела последние теплые дни этого года вместе - выбрались за город, зарядились энергией и силой.

Пусть в нашем сплоченном коллективе всегда царит такая дружественная атмосфера, чтобы Мы оставались заряженными решительностью и мотивацией расти и развиваться в нужном направлении и быть готовыми к выполнению любых задач!

11.10.23

Специалистами нашей компании выполнено скульптурирование («лепка») трёхмерного орнамента панелей тумбы.

Данный процесс является творческим и трудоемким, выполняется с помощью графического планшета. Работа включала консультации с художником и внесение доработок в орнамент.

Мы открыты к нестандартным задачам в области реверс-инжиниринга!

25.09.23

В Минске, 14 сентября, состоялась встреча представителей компании ООО НПП "Рисал" и предприятия ОАО «Минский завод колёсных тягачей» (ОАО «МЗКТ»).
В ходе обсуждений, наши специалисты рассказали о компетенциях ООО НПП "Рисал", а также были проработаны вопросы о перспективах сотрудничества.
В результате встречи была достигнута договоренность о начале совместного проекта по созданию нового испытательного стенда для ОАО «МЗКТ».

11.09.23

По предоставленным заказчиком 3D-моделям, выполнена работа по разработке полного комплекта конструкторской документации для лопаток рабочего колеса газотурбинного двигателя. Чертежи были оформлены строго в соответствии с ЕСКД и включают в себя координаты сечений профиля лопаток.
Дополнительно в рамках проекта нашими специалистами была проведена проверка профиля пера лопатки на отсутствие дефектов сканирования.

ООО "НПП Рисал" приняло участие в мероприятии "День поставщика СИБУРа" для знакомства и обсуждения сотрудничества с крупнейшей нефтехимической компанией страны.
В ходе презентации представители компании ПАО «СИБУР Холдинг» проинформировали об основных направлениях импортозамещения, интересных для СИБУРа сервисных услугах в рамках программы технологической независимости.
В рамках этого события специалисты нашей компании рассказали о компетенциях ООО "НПП Рисал", а также были проработаны вопросы сотрудничества и потребности в области реверс-инжиниринга компании ПАО «СИБУР Холдинг».

07.08.23
Успешно завершен проект по реверс-инжинирингу печатной платы скруббера.
В процессе первичной оценки полученной печатной платы, было выявлено наличие нескольких слоев в её структуре. С учетом этого, для получения изображений скрытых слоев печатной платы, применен метод компьютерной томографии. Перед процедурой сканирования, для повышения качества получаемых изображений, с поверхности платы были выпаяны крупные элементы.
По окончанию всех работ, разработан полный пакет конструкторской документации для дальнейшего изготовления данной печатной платы и, при возникновении такой необходимости, внесения изменений в её конструкцию.

20.05.23
Успешно проведен обратный инжиниринг корпус-опоры, в результате которого разработан и передан заказчику полный комплект конструкторской документации. Сложность данного проекта заключалась в больших габаритных размерах и весе детали (1,5 тонны), что потребовало проведения серии сканирований отдельных частей изделия и формирования итоговой модели из нескольких фрагментов.

13.05.23
В соответствии с требованиями и пожеланиями Заказчика разработана и изготовлена станция RIPACK-1 для растаривания продукции "Pipe". Станция состоит из узла транспортировки (двух конвейерных линий), узла сортировки, узла уплотнения продукции (на основе вибростола) и шкафа управления с панелью оператора. Панель управления, помимо контроля и настройки каждой из двух конвейерных линий, позволяет вести учет продукции и собирать статистику.

02.05.23
Выполнена работа по повышению эффективности подачи масла в масляную галерею поршня двигателя грузового автомобиля.
Разработана оптимальная конструкция опытного образца форсунки охлаждения поршня на основе полученных результатов расчетных исследований. Новая конструкция обеспечивает устойчивый режим истечения струи масла.
По результатам экспериментальных исследований эффективность подачи масла в галерею поршня составила 99%.

24.04.23
Нашей компанией успешно выполнен обратный инжиниринг устройства для установки реконструктивного штифта. Данное изделие применяется в медицине при переломах бедренной кости. Каждый узел устройства сканировался отдельно, после чего были получены их 3D-модели. Заказчику была важна высокая точность воспроизведения всех деталей прибора и нашим специалистам удалось обеспечить данное требование.

10.04.23
У Заказчика возникла необходимость авторастаривания продукции на новой линии по выпуску пластиковых трубок. Наша команда выполнила обследование объекта, в ходе которого были определены скорость движения на линии, размеры и тип выпускаемого продукта. Выяснены условия работы производственной линии. Опрошены операторы и собраны пожелания Заказчика. Определен срок выполнения проекта - 3 месяца на ввод в эксплуатацию всей линии.

03.04.23
Завершено изготовление оснастки для испытательного стенда теплообменных аппаратов системы смазки грузового дизельного двигателя.
Исследования на данном стенде позволяют получать гидравлические характеристики испытываемого теплообменного аппарата, а также параметры теплового обмена между моторным маслом и охлаждающей жидкостью.

20.03.23
Продолжается работа по разработке климатической системы электробуса, одним из этапов которой является численное исследование в трёхмерной постановке.
Построенная ранее 3D-модель салона и кабины водителя электробуса используется для исследования обогрева и охлаждения при различных условиях. Цель данной работы заключается в проработке наиболее эффективных режимов, а также утверждения мощностных потребностей системы.

13.03.23
Успешно выполнена задача по разработке конструкторской документации втулки и контактного наконечника.
С помощью метода промышленной компьютерной томографии была получена внутренняя геометрия объектов с высоким разрешением. Этот способ позволяет избежать разрушения деталей при проведении реверс-инжиниринга.
Высокая точность копирования гарантирует Заказчикам изготовление объектов в требуемом виде и качестве.

06.03.23
Продолжены работы по разработке управляемого термостата системы смазки ДВС. Это устройство позволяет снижать затраты на трение, а также привод масляного насоса за счёт поддержания постоянной высокой температуры в системе смазки двигателя.
В качестве завершающего этапа проекта разработан макет предсерийного прототипа. Дальнейшая работа - внедрение алгоритмов работы в ЭБУ двигателя и разработка серийного образца.

28.02.23
В кратчайшие сроки был разработан и изготовлен стенд выходного контроля для быстрой проверки работоспособности печатных плат. Устройство представляет собой небольшой корпус с разъемами, в который устанавливается проверяемая плата. На лицевую панель стенда выводится световая индикация, сигнализирующая о прохождении проверки каждого отдельного узла печатной платы.

20.02.23
Специалистами нашей компании проведена работа по реверс-инжинирингу коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания. С использованием технологии 3D-сканироания, получена трехмерная модель изделия. В результате работы разработан и передан заказчику полный комплект конструкторской документации.
Трудоемкость данного проекта заключалась в сложной форме и в больших габаритных размерах коленчатого вала, что потребовало проведения серии сканирований отдельных частей изделия и формирования итоговой модели из нескольких фрагментов.

15.02.23
Наши инженеры работают над созданием климатической установки для электробуса, которая позволяла бы поддерживать комфортную температуру в салоне и кабине водителя в течение всего года (при температурах от -30 до +40°C) без использования электрических нагревателей и дизельных отопителей. Для этого была построена 1D-модель климатической системы, проводилась параметризация компонентов. Одной из основных целей одномерного расчёта является подбор фреона для такой системы.

06.02.23
Разработана и изготовлена оснастка для проведения испытаний масляного насоса грузового дизельного двигателя.
Оснастка представляет собой фрезерованный корпус с посадочным местом для маслонасоса, который полностью повторяет штатную систему смазки в блоке цилиндров.
Исследования на данном стенде позволяют получать характеристики испытываемого масляного насоса в различных режимах работы ДВС.

30.01.23
Успешно выполнена задача по 3D-сканированию и моделированию рукоятей ножей.
Трудоемкость работы заключалась в ручном моделировании каждого ребра рукоятей, поскольку поверхности деталей имеют уникальную рифлёную форму.

23.01.23
Продолжаются работы по разработке управляемого термостата системы смазки ДВС. Это устройство позволяет снижать затраты на трение, а также привод масляного насоса за счёт поддержания постоянной высокой температуры в системе смазки двигателя.
Результаты испытаний на двигателе показали эффективную работу устройства! Температура масла удерживается на заданном значении, притом потребление топлива за счет этого может снижаться до 1,5% в зависимости от режима работы двигателя.

17.01.23
Наша компания завершила изготовление оснастки для испытательного стенда жидкостных насосов. Она представляет собой часть блока цилиндров, на которую устанавливается насос во время проведения испытаний.
Исследования на данном стенде позволяют получать исходные данные для построения напорных характеристик испытываемого насоса. Эти характеристики в дальнейшем могут быть использованы для проведения численного моделирования системы охлаждения двигателя, для которого и разрабатывался жидкостный насос.

20.12.22
Специалистами нашей компании выполнен полный цикл обратного инжиниринга масляного насоса.
Работа заключалась в сканировании, моделировании и выпуске полного комплекта конструкторской документации для дальнейшего изготовления насоса. Для этого насос был разобран и проведен реверс-инжиниринг каждой детали изделия по отдельности, некоторые из которых имеют сложную форму.

13.12.22
Разработан и изготовлен полуавтоматический станок по сбору фитингов типа G для ПЭТ-кег. В станок устанавливаются элементы корпуса, после чего происходит запрессовывание резиновой манжеты и закручивание до требуемого момента пластиковых элементов. Также станок имеет режим разборки фитингов. Ориентировочная скорость сборки фитинга на станке составляет 16 секунд.

22.11.22
Завершено изготовление опытных образцов гидрокомпенсаторов.
В рамках работ по модернизации дизельного двигателя нашей компанией был разработан и изготовлен полный комплект гидрокомпенсаторов для внедрения в конструкцию клапанного привода. В рамках нововведений спроектированы два варианта гидрокомпенсаторов: гидроопора и гидротолкатель с доработанными коромыслами и штангами толкателей.
В настоящее время данный комплект модернизации проходит процедуру обмеров, после чего планируется их испытания в составе двигателя.

24.10.22
Выполнено термометрирование ДВС для получения модели распределения температурного поля, оценки максимальных температур, перегрева.Станция, разработанная нашими инженерами, поддерживает ввод и передачу данных со 120 термопар. Данные обрабатываются и формируются в таблицу с помощью программного комплекса собственной разработки.
Термометрическая станция была испытана в ходе измерения температурного состояния в блоке цилиндров, головке блока цилидров и гильзах двигателя грузового автомобиля.

17.10.22
Для осуществления модернизации терморегулирующих систем электробуса на данный момент ведётся построение одномерных и трёхмерных моделей. Гидравлические, термогидравлические и тепловые расчёты проводятся с использованием 1D-модели климатической системы, а также систем охлаждения тяговых батарей и электродвигателя.Наши инженеры активно работают над параметризацией созданных моделей для дальнейших расчётов и получения результатов для модернизации систем.

10.10.22
Успешно выполнены прочностные расчеты сваи c погружением в базальтовый слой земной коры.Расчеты проводились с целью выявления наилучшего варианта усиления сварных швов сваи.
В результате расчета были выявлены допуски уменьшения толщины сварного шва между пластинами и уменьшение количества пластин сваи.Кроме того, расчет показал, что нагрузки на сварные швы при оптимизации снизятся.

03.10.22
Выполнено тензометрирование ДВС для определения напряжённо-деформированного состояния в материале.Станция поддерживает одновременный ввод данных с 32-х тензорезисторов и вывод их в виде таблицы и графика на ноутбук.
Станция тензометрирования была успешно испытана в ходе определения НДС в материале блока цилиндров, ГБЦ и гильз двигателя грузового автомобиля. Деформация в двигателе происходит за счёт температурного расширения металла.

26.09.22
Испытания тестового образца управляемого термостата системы смазки.
Это устройство позволяет снижать затраты на трение, а также привод масляного насоса за счёт поддержания постоянной высокой температуры в системе смазки двигателя.
Проведены экспериментальные исследования на безмоторном стенде опытного устройства.
Следующий этап - испытания устройства на моторе!

19.09.22
Наша компания оказывает полный комплекс услуг по реверс-инжинирингу.
Изготовление прототипов выполняется методами 3Д печати, а также с помощью ЧПУ станка.
Кроме того мы оказываем услугу по фрезеровке различных изделий.
Одна из последних задач - фрезеровка корпусов для электроники.
Также оказываем услуги по гравировке и раскрою различных материалов.

12.09.22
Наша компания принимает участие в работах по модернизации систем отечественных электробусов для повышение их экономичности и энергоэффективности. Весомая часть заряда батарей тратится на терморегуляционные системы, которые не связаны с движением. На данный момент наши инженеры работают над идеей интеграции трёх терморегуляционных систем в единую климатическую установку с внедрением современных технологий.

05.09.22
Успешно выполнена задача по изготовлению опытной партии блока управления на газовый жидкостный подогреватель с выходной мощностью 30-40кВт. Работа выполнена в полном соответствии с конструкторской документацией.
Мы сопровождаем наше изделие на всем жизненном цикле.
Осуществляем гарантийный и постгарантийный ремонт.

01.09.22
Успешно выполнена объемная задача по модернизации градирни. Наши специалисты становили и устранили определенные недостатки данной градирни, а также подобрали материалы, необходимые для выполнения проектных работ по модернизации градирни.
В целях повышения эффективности работы Заказчику было предложено два способа модернизации рассматриваемой градирни.

10.08.22
Успешно выполнена задача по 3D-сканированию и моделированию лопастного колеса для мультивязкой нефти.
Поверхность детали имеет сложную рифлёную форму. Моделирование заняло больше времени чем обычно, так как было выполнено ручное моделирование каждого ребра, при общем количестве 50 шт на каждой лопатке.

25.07.22
Мы изготовили опытный образец термостата, провели экспериментальные исследования его работы. Разработали блок управления, который позволяет работать ему по алгоритму с обратной связью от блока управления двигателя. Работа конечно не ограничивается в создании опытного образца, нами уже прорабатывается серийное решение для масляного модуля грузовика.

04.07.22
Пульт управления для системы подкачки шин грузового автомобиля!
Наша новая разработка позволяет поддерживать заданное давление в шинах грузового автомобиля.
Водитель может выбрать необходимый режим работы системы (трасса, болото, снег) исходя из дорожных условий.

28.06.22
Молодежная часть коллектива провели однодневный сплав по р. Илеть (Марий-Эл).
Отлично провели время в дружеской обстановке на свежем воздухе.
Такие мероприятия - основа нашего крепкого и сплоченного коллектива

17.06.22
Успешно выполнена задача по сканированию и моделированию корпуса автоматической трансмиссии автомобиля.
Сложность данного проекта заключалась в больших габаритах АКПП, сложной конфигурации деталей.
Работа выполнялась на территории Заказчика.

06.06.22
Нами разработан комплекс для определения мест превышения допускаемых температур или механических напряжений, с дальнейшим созданием математической модели исследуемого объекта, а также выполнением прочих задач, связанных с построением карты распределения температурного и напряжённо-деформированного поля.
Сбор, обработка и передача данных с датчиков на рабочий компьютер происходит в тензо- и термометрическом модулях.

30.05.22
Данное устройство позволяет поддерживать постоянную высокую температуру масла на различных режимах работы двигателя за счёт регулирования перепуска в обход маслоохладителя. Это позволяет снизить затраты на трение и привод масляного насоса.
Мы провели численные исследования в 3D постановке масляного модуля, а также разработали и приступаем к изготовлению опытного образца для проведения испытаний!

23.05.22
Разработан блок управления вентиляторным модулем системы охлаждения автобуса.
БУВ позволяет поддерживать заданную в требуемых интервалах температуру охлаждающей жидкости и наддувочного воздуха.
Ключевая особенность работы блока управления - работа по CAN протоколу.

16.05.22
Внедрение гидрокомпенсаторов в двигатель позволяет исключить из регламента технического обслуживания мероприятия по регулировке и выставлению зазоров в клапанном приводе. Более того, гидрокомпенсаторы способствуют снижению ударных нагрузок и интенсивности колебаний на всех режимах работы двигателя.

21.04.22
Завершена работа по реверс-инжинирингу печатной платы.
Стояла задача полностью воспроизвести схемотехнику и функционал устройства, исходя только из предоставленного образца.
В ходе работы, было выявлено, что печатная плата является многослойной, что усложнило процесс реверс-инжиниринга.
Однако, для специалистов ООО НПП РИСАЛ сложностей не существует!

21.02.22
08 февраля 2022 года приняли участие в работе выставки "Продэкспо-2022" в Москве.
Продемонстрировали возможности нашей станции укупора и накачки Ricap-2, а также услуг в сфере автоматизации оборудования.
Установили контакты с компаниями, занимающимися производством пива, вина и других напитков, как на территории России, так и в ближнем зарубежье, обсудили сотрудничество и совместные пути развития.

14.02.22
ГЭТ 195-2011 предназначен для воспроизведения состава и единицы массового расхода газожидкостных смесей.
ЭУ-1 обеспечивает воспроизведение единиц массы и объема жидкости в потоке, массового и объемного расходов жидкости в диапазоне значений массового и объемного расходов жидкости.

31.01.22
Доработали прототип диагностического блока газового предпускового подогревателя автобуса (ДБ-2) до серийного решения.

17.01.22
Выполняется работа по повышению эффективности подачи масла в масляную галерею поршня двигателя грузового автомобиля. Работа выполняется в два этапа.

14.12.21
Успешно выполнена задача по 3D-сканированию и моделированию деталей со сложной геометрией.

06.12.21
Специалисты НПП РИСАЛ посетили специализированную выставку "Машиностроение. Металлообработка. Сварка. Казань", которая состоялась в рамках бизнес-форума "Промнавигатор".

22.11.21
Мы разработали неразъемное электроизолирующее муфтовое соединение - НЭМС! Данные устройства предназначены для обеспечения электрического разъединения трубопроводов, транспортирующих нефть, газы, нефтепродукты.

15.11.21
Завершена работа по реверс-инжинирингу и изготовлению прототипа насосной ступени!Согласно техническому заданию требовалось выпустить конструкторскую документацию на изделия и изготовить опытную партию. Задачи данного проекта решались современными методами от 3D-сканирования до 3D-печати песком.

Разработка установки для производственной линии предприятия-изготовителя ПЭТ-бутылей.Установка должна автоматически закручивать крышку, продувать и накачивать бутыль стерильным газом.

Автомобильная помпа с электрическим приводом уже в железе! Закончился этап изготовления и сборки разработанного нашей командой адаптивного электрического жидкостного насоса.

Наша компания получила статус участника (резидента) инновационного центра «Сколково». Это оценка достигнутых результатов компании и вера в наши проекты.

Нами разработан корпус для системы распознавания лиц, с использованием современных материалов и конструкторских решений. Решалась задача удобства использования, обслуживания.

Разработанный нами в рамках сотрудничества нескольких компаний прототип пульта позволяет заменить старые пневматические ручки управления и повысить удобство использования этой специализированной системой.

Разработан диагностический блок газового предпускового подогревателя для автобуса.
Блок осуществляет подачу питания на собранный подогреватель с подключением всех узлов, осуществляет подачу управляющего сигнала на запуск и реализует обработку пост-кодов.

В рамках проекта, поддержанного Фондом содействия инновациям, ведется разработка комплекта модернизации системы охлаждения двигателя легкового автомобиля.

Сложная задача по 3D-сканированию и моделированию рабочего колеса насоса, поврежденного при демонтаже и имеющего критические повреждения.
Наша компания выполнит реверс-инжиниринг Вашего изделия в любом состоянии!

Система смазки двигателя обеспечивает смазку и охлаждение трущихся деталей двигателя и отвод от них продуктов износа.
Наша команда разрабатывает управляемый термостат системы смазки дизельного двигателя.
Это устройство предназначено для регулировки температуры масла.

В рамках совместных работ с ООО ПКФ ПОЛЮС, был проработан вопрос изготовления прототипа колпака топливного фильтра согласно КД.
В качестве способа прототипирования выбрана 3D печать, в качестве материала - PLA пластик.
Тонкая настройка принтера позволила напечатать наружные резьбовые соединения без особых проблем, для внутренних резьб использовались закладные гайки.

Наша компания получила свидетельства о государственной регистрации сразу трех программ для ЭВМ!
Достойный результат продолжительной и кропотливой работы!

Поставлена задача - снизить себестоимость конечного изделия.
Оригинальная конструкция нагнетателя позволила уменьшить габариты, использовать доступный коллекторный электродвигатель, улучшить расходные характеристик.

В этом году мы с коллегами решили провести майские праздники вместе - выбраться на природу, поиграть в пейнтбол и пожарить шашлык. Хорошо провели время и зарядились духом товарищества.
Такие мероприятия - основа крепкого и сплоченного коллектива!

Выполнен оперативный реверс-инжиниринг детского кресла.

Бережём Ваше время и отвечаем за качество.

Наша компания приняла участие в «Онлайн-бизнес миссии Тюрингии в регионы Урала».
18 мая завершилась серия круглых столов, приуроченных к Году Германии в России и направленных на развитие научно-производственной кооперации.

Наша компания использует в своей работе лучшее программное обеспечения мирового уровня.
У нас лучшие инструменты для решения ваших задач!
НПП РИСАЛ построит полнофункциональную модель системы, механизма или устройства на основе ваших требований, изучит работу полученной системы, выявит наиболее оптимальные варианты и режимы работы. Мы предложим Вам свои варианты оптимизации эффективности работы системы.

Наша компания использует в своей работе лучшее программное обеспечения мирового уровня.
Siemens Simcenter Amesim™ позволяет оказывать услуги по 1D моделированию и численным исследованиям практически любых процессов в современных технических и энергетических системах.

Современная тенденция в двигателестроении заключается во внедрении различных инновационных устройств, которые призваны повышать эффективность работы двигателя внутреннего сгорания. Одним из таких устройств является термостат системы охлаждения с электронным управлением. Электронные термостаты могут регулировать температурный режим двигателя, поддерживая его на оптимальном уровне.

Успешно выполнена задача по 3D-сканированию и моделированию крупных узлов промышленного оборудования.
Сложность проекта заключалась в большом количестве размерах и сложной конфигурации деталей и предполагала выезд специалиста на объект в другом городе.

18 марта 2021 г. состоялся визит Заказчика - НТЦ ПАО КАМАЗ, успешное сотрудничество с которым ведется с 2010 года.
В рамках рабочей встречи провели совещание по актуальным проектам. Итогом стало более тесное знакомство с нашей компанией, обмен опытом, обсуждение дальнейших этапов совместной работы и технических вопросов перспективных проектов.

Наша команда разрабатывает адаптивный электрический жидкостный насос для системы охлаждения дизельного двигателя.
Инновационное устройство предназначено для поддержания оптимальной рабочей температуры.
Алгоритм позволяет отслеживать состояние двигателя и изменять параметры работы насоса, подстраиваясь под текущие условия.

Разработан новый электронный блок управления предпусковым газовым подогревателем двигателя.
По желанию Заказчика были добавлены новые функции в алгоритм устройства: самодиагностика, CAN-протокол, универсальность использования на разных автобусах.

Экспресс-задачи по электронике.
Пример - нужно срочно проверить партию электронных блоков управления. За пару часов собрали тестировочное устройство для проверки алгоритма работы.
Добавлена возможность переключения Датчика Пламени для работы с Серийным блоком и Опытным образцом.
Тестер представляет собой имитацию узлов и агрегатов ПЖГ-30: насоса, нагнетателя, датчик температуры, пламени и т.д.

Выполнена работа по разработке полного комплекта конструкторской документации по ЕСКД для газовой электростанции.

В рамках нового проекта разработана модель системы смазки двигателя, позволяющая осуществлять:
- Подбор масляного насоса, обеспечивающего необходимое давление в магистралях;
- Расчет толщины масляного слоя в подшипниках коленчатого и распределительного валов;
- Возможные варианты доработки конструкции масляных каналов для повышения эффективности системы.

Разработана конструкторская документация на ГЛОНАСС GPS-трекер.

Устройство состоит из двух плат: вычислителя и платы интерфейсов. Вся документация разработана по гостам согласно ЕСКД.

Моделирование газового двигателя грузового автомобиля. В рамках нового проекта математические и термодинамические модели двигателя для различных видов топлива. Получены эффективные показатели двигателя, сопоставлены друг с другом и проанализированы. Доказано, что предлагаемые изменения конструкции позволяют достичь целевых показателей!

Задача - разработка фильтра щелевого для очистки масла.
Исходные данные - комплект старых чертежей плохого качества (СССР).

НПП РИСАЛ совместно с партнерами принял участие в работе 20-ой международной специализированной выставки оборудования, приборов и инструментов для машиностроительной, металлообрабатывающей и сварочной отраслей промышленности

Для надежной работы трансмиссии грузового автомобиля необходимо обеспечить надежность каждого элемента системы. Именно такая задача стояла у заказчика нашего испытательного стенда. На данном стенде проверяется работоспособность "Механизма переключения".