Разработка автомобильной помпы с электрическим проводом
Термоменеджмент - современная тенденция двигателестроения, так как правильное терморегулирование играет важную роль в обеспечении экономичности и экологичности мотора. Наша команда разрабатывает адаптивный электрический жидкостный насос для системы охлаждения дизельного двигателя. Инновационное устройство предназначено для поддержания оптимальной рабочей температуры. Алгоритм позволяет отслеживать состояние двигателя и изменять параметры работы насоса, подстраиваясь под текущие условия.
Возможно, вам будут интересны услуги
РИФИТ Е1
Задача:
Стенд для проведения испытания корпусных элементов системы спецшламопровода на гидроабразивный износ
Решение:
Стенд предназначен для испытаний истирания наплавленного слоя при абразивномизносе по ГОСТ 55877.Принцип работы основан на циклическом кинематическом воздействии с контролем числа циклов и оценкой накопленного…
РИГИС Н2
Задача:
Стенд для проверки работоспособности фрикционов валов АКПП
Решение:
1. Стенд адаптирован под несколько типов валов с одним или двумя фрикционами с возможностью регулирования оснастки под валы длинной до 1200 мм и диаметром до 400…
РИГИС У1
Задача:
Стенд для испытания узлов топливо-масляный системы МГТД.
Решение:
Стенд для испытания деталей и сборочных единиц газотурбинного двигателя позволяет проводить испытания узлов топливной и масляной системы как параллельно, так и совместно друг с другом.…
РИФИТ Т1
Задача:
Стенд для испытания корпуса вязкостных муфт на герметичность.
Решение:
Стенд для испытания на герметичность корпуса и коронки вязкостной муфты. С помощью стенда наш заказчик смог проверять качество процедуры вальцовки стальной коронки с подшипником в…
РИГИС М1
Задача:
Создание стенда для обкатки, испытания и контроля качества вентиляторных установок.
Решение:
Стенд для испытания вентиляторных установок с гидроприводом. Автоматическая обкатка на 4 режимах, испытание на герметичность и номинальную характеристику с выдачей результата в формате Годен/Не годен.…
РИГИС Л1
Задача:
Создание стенда для испытания масляных насосов.
Решение:
Автоматическая проверка насоса по программе и методике испытаний. Сменная оснастка под 2 типа насосов. Возможность измерения оборотов насоса, давления, разрежения и расхода масла. Проверка редукционного…
РИГИС П1
Задача:
Создание стенда для испытаний водяных насосов двигателей Weichai V12/V16.
Решение:
Универсальная оснастка под 2 типа насоса. Масса насосов до 200 кг. Снятие показаний оборотов насоса.
РИГИС АВ1
Задача:
Стенд для испытания клапана ТНВД
Решение:
Автоматическая проверка клапанов на 2 режимах работы. Пневматическая прижимная оснастка. Производительность 52 000 шт/год или 40 шт/час. Сканер QR-кода для ввода серийного номера клапана. Возможность…
РИГИС К2
Задача:
Создание стенда для испытания масляных насосов линейки грузовых дизельных двигателей.
Решение:
Автоматизированное снятие расходно-напорной характеристики, проверка насосов на герметичность, проверка редукционных клапанов насосов. Герметичная рабочая область. Параллельные линии для расходомеров с 2 диапазонами расходов. Индивидуальная сменная…
Сканирование крыльчатки нагнетателя
Задача:
Провести контроль точности изготовления крыльчатки нагнетателя.
Решение:
В данной работе по реверс-инжинирингу было проведено сканирование изделия на 3D сканере для получения облака точек поверхностей рабочего колеса, совмещение и анализ отклонения геометрии от…
Реверс-инжиниринг насосной ступени
Задача:
Провести реверс-инжиниринг насосной ступени и изготовить ее прототип. Стояла задача выпустить конструкторскую документацию на изделия и изготовить опытную партию
Решение:
Задачи данного проекта решались современными методами от 3D-сканирования, томографии до 3D-печати песчаных форм для отливок колес.
Сканирование и моделирование рабочего колеса насоса
Задача:
Выполнить 3D-сканирование и моделирование рабочего колеса насоса, поврежденного при демонтаже и имеющего критические повреждения
Решение:
Восстановлена геометрия рабочего колеса, передана Заказчику для дальнейшей работы по изготовлению заменителя.
Сканирование автоматической трансмиссии
Задача:
Выполнить 3D-сканирование и моделирование корпуса автоматической трансмиссии автомобиля
Решение:
В данной работе по реверсу провели сканирование корпуса АКПП с помощью 3D-сканера, получили облако точек поверхностей рабочего колеса в CAD-программе, построили твердотельную 3d-модель.
РИГИС К1
Задача:
Стенд для испытания водяных насосов линейки грузовых дизельных двигателей
Решение:
Стенд для испытания насосов системы охлаждения двигателей грузовых автомобилей. Автоматизированное снятие расходно-напорной характеристики, проверка насосов на герметичность. Пневматическая система натяжения приводного ремня. Индивидуальная сменная оснастка…
Реверс-инжиниринг контроллера
Задача:
Специалисты компании успешно восстановили схемотехнику, разводку печатных плат и идентифицировали корпус оригинального устройства. В ходе работ были определены сложности с…
Решение:
Для оптимизации технологии и снижения затрат НПП «РИСАЛ» предложила решения по замене элементной базы и корпуса на более доступные аналоги. Результаты проекта: Полный комплект конструкторской…
Оригинальное схемное решение для стенда испытаний контакторов
Задача:
Стенд для испытания электромеханических коммутационных устройств требовалось оснастить регулируемым DC-DC преобразователем, формирующим выходные напряжения, задаваемые ШИМ-сигналом.
Решение:
Поиск готового решения не дал результата — к преобразователю предъявлялись особые требования, сильно отличающиеся от стандартных. Разработчикам удалось решить данную задачу и библиотека типовых схемных…
Расчетные исследования воздуховодов ног пассажиров
Задача:
Итогом работ обозначены проблемные участки в соответствии с техническими требованиями к воздуховодам, даны рекомендации для доработки геометрии
Решение:
1) Разработка расчетных моделей 2) Выполнение газодинамических расчетов, в которых рассчитаны потери давления, градиент скорости потока на выходе из дефлекторов 3) Выполнен акустический расчет
Производство плат индикаторов
Задача:
Производство плат индикаторов в рамках контрактного заказа
Решение:
НПП РИСАЛ специализируется на разработке электроники и контрактном производстве. В рамках данного проекта успешно выполнены поставленные задачи, выдержаны все требования заказчика к качеству и срокам…
Плата скруббера
Задача:
Изготовление опытных образцов печатной платы скруббера после проведения реверс-инжиниринга данной платы.
Решение:
В процессе выполнен заказ необходимых компонентов и печатных плат, разработан трафарет для поверхностного монтажа, автоматически смонтированы микросхемы и SMD-компоненты, а также смонтированы DIP-компоненты в выводных…
Плата коммутатора
Задача:
Производство платы коммутатора с оптимизацией слоев
Решение:
В рамках проекта был разработан специальный трафарет для нанесения паяльной пасты, обеспечивающий высокую точность и эффективность полуавтоматического монтажа плат. После получения всех компонентов, мы осуществили…
Денситометр
Задача:
Выполнен проект по контрактному производству составной части прибора для измерения степени потемнения объектов — денситометра. В рамках данной работы разработан…
Решение:
Выполнен проект по контрактному производству составной части прибора для измерения степени потемнения объектов — денситометра. В рамках данной работы разработан трафарет для паяльной пасты, а…
Разработка конструкторской документации на водяной насос для грузового двигателя.
Задача:
Решение:
После завершения этапа численных исследований мы приступили к доработке конструкции с учетом технологичности производства и сборки. В связи с сложностью компоновки с другими элементами двигателя,…
Численное исследование глушителя-нейтрализатора
Задача:
Выполнено численное исследование глушителя-нейтрализатора с целью оценки его работоспособности и эффективности в области снижения шума.
Решение:
В рамках проекта были выполнены следующие этапы: 1. Верификация гидравлической модели для оценки гидравлических характеристик глушителя-нейтрализатора. 2. Верификация тепловой модели для оценки тепловых характеристик глушителя-нейтрализатора.…
Расчеты в разработке водяного насоса для грузового двигателя
Задача:
Разработка конструкторскую документацию на этот насос, исходя из предоставленного эскиза геометрии блока двигателя и требуемой точки на номинальном режиме работы,…
Решение:
Проведен гидравлический расчет и разработка новой геометрии, которая обеспечивает необходимый расход жидкости. Также мы выполнили расчет кавитации крыльчатки и разработали новую геометрию для крыльчатки, улитки…
Исследование влияния типа пружины амортизаторной стойки на плавность хода кабины
Задача:
Исследование влияния типа пружины амортизаторной стойки на плавность хода кабины
Решение:
В рамках НИР по оценке влияния типа пружины стойки амортизаторной на плавность хода кабины наши специалисты провели разработку динамической расчетной модели подвески кабины, учитывая внешние…
Численное исследование климатической системы электробус
Задача:
Решение:
Продолжается работа по разработке климатической системы электробуса, одним из этапов которой является численное исследование в трёхмерной постановке. Построенная ранее 3D-модель салона и кабины водителя электробуса…
Модель системы охлаждения рядного двигателя
Задача:
Разработана и верифицирована модель системы охлаждения рядного двигателя Cummins 6,7 л в 1D-постановке.
Решение:
На основании данной модели проведен расчет гидравлики большого и малого контуров охлаждения, исследовано распределение жидкости и теплопередача внутри корпуса двигателя, определен тепловой баланс на различных…
Моделирование систем автобуса
Задача:
Решение:
Для осуществления модернизации терморегулирующих систем электробуса на данный момент ведётся построение одномерных и трёхмерных моделей. Гидравлические, термогидравлические и тепловые расчёты проводятся с использованием 1D-модели климатической…
Тестовый образец управляемого термостата системы смазки
Задача:
Решение:
Мы изготовили опытный образец термостата, провели экспериментальные исследования его работы. Разработали блок управления, который позволяет работать ему по алгоритму с обратной связью от блока управления…
Гидравлический компенсатор тепловых зазоров клапанного привода
Задача:
Решение:
Внедрение гидрокомпенсаторов в двигатель позволяет исключить из регламента технического обслуживания мероприятия по регулировке и выставлению зазоров в клапанном приводе. Более того, гидрокомпенсаторы способствуют снижению ударных…
Изготовим изделие по вашему техническому заданию
Разрабатываем уникальное решение конкретно под необходимую задачу заказчика
Оставляя контакты, вы даёте согласие на обработку своих персональных данных и получение рекламных сообщений